|
|
 |
|
КАТАМАРАН"
| Общие сведения |
| Год постройки |
1989 г. |
| Тип двигателя |
DEUTZ |
| Мощность двигателя |
60 л. с. |
| Пассажировместимость |
10-15 чел. |
| Материал корпуса |
Сталь |
| Длина |
19,99 м |
| Ширина |
8,10 м |
| Высота надводного борта |
2,65 м |
|
Судно типа КАТАМАРАН, спецсудно (мотозавозня морская) - поднять со
дна
что-то или просто для души, корпус сталь 5мм износ не более 10%,
год
постройки 1986, АВСТРИЯ, г. ЛИНЦ, проект S 535А, эксплуатация с
1990
года, регистрация ГИМС, владелец физическое лицо, стоянка г.
Санкт
Петербург. Длина - -19,99 м Ширина - - 8,10 м Ширина поплавка -
- 2,70 м
Высота борта - -2,65 м Осадка средняя - -1,75 м Водоизмещение
- - 97
-110 тонн Двигатели "DEUTZ" - 2 х 260квт, дизель с
турбонаддувом
топливные цистерны - - 2 х 5 м3 масляные цистерны - - 2
х 0,4 м3 питьевой
воды цистерна - 2 м3 фекальная цистерна - - 0,65 м3
загрязнённой воды
цистерна - - 1,35 м3 дизель - генератор - - 20 квт
отопительный котёл - -
30 квт якорные лебёдки с якорями и цепями - 2
шт Все механизмы,
двигатели, системы и цистерны расположены в
поплавках и хорошо
изолированы. Поплавки герметичны и имеют по 6
отсеков непотопляемости.
Они соединены между собой двумя мощными
консолями на которых
расположено палубное покрытие с жилыми
помещениями и выше пост
управления. Повреждений судно не имеет,
водотечности нет. Мореходные
качества обеспечивают плавание судна при
состоянии моря до 5-ти баллов.
В настоящее время на палубе судна
имеются 3 полноценных каюты - 6м2,
8м2 и 10м2(камбуз), душевая с
гальюном и выше большая ходовая рубка .
Имеется вся проектная
документация и чертежи на русском языке. Состояние
судна хорошее, но
оно было подразграблено. Так отсутствует вся навигация
и приборы в
ходовой рубке, навесное с одного двигателя, котёл и сантехника.
Cудно
HE на ходу. Судно обладает очень высокой остойчивостью и в
его
конструкции скрыты прекрасные возможности для переоборудования его
в
комфортабельное прогулочное прибрежное судно или для миникруиза
на
10-15 человек. Как варианты - плавучий самоходный или нет офис
в
Питере, плав.бар-ресторан, дискотеку, поднять что-то со дна.
Можно
судно переоборудовать в эксклюзивную роскошную самоходную
плавучую
дачу. Скорость судна, после замены штатных 5-ти лопастных винтов
на
3-х лопастные, возрастёт до 20-25 км/ч. В настоящем виде идея
цены
судна 30 000 евро, возможны диалог и обмены.
Посредничество
приветствуется и оплачивается. Так же продаётся : ДИЗЕЛЬ
"DEUTZ"
судовой, KHD типа BF 12L 513, 12 цилиндров, 4-х тактовый, 260
квт,
2000 об/мин., вес 1300кг., воздушного охлаждения с РЕДУКТОРОМ
-
изделие RENANIY типа AWNG 22/22, соотношение 3,77 : 1
ЛЕБЁДКА
палубная, типа MOBILEKC HV 15, с гидроприводом, трос диматр.
28мм,
длина 30м, тяговое усилие 150 kN, скорость 10 м/мин.
ЛЕБЁДКА
якорная(брашпиль), типа HN 2 C, с гидроприводом. НАДСТРОЙКИ
палубные
разные, металлические, в виде бытовки размером 3х6 метра с окнами;
в
виде жилого блока с душевой и туалетом и т.п. Цены предлагаются
и
обсуждаются, варианты.
|
|
|
|
